中国一拖集团有限公司特专车分公司

近日，在洛阳举行的河南省机械冶金建材行业叉车工职业技能竞赛上，静音无振动的“洛阳造”锂电叉车成功出圈。

全省技能竞赛上，“东方红”锂电叉车受关注

本次技术比武用车采用的全部为中国一拖集团有限公司下属特专车分公司生产的“东方红”新能源锂电叉车，使得高难度的实操项目精彩纷呈、高潮迭起。

静音无振动“洛阳造”锂电叉车引来市场关注

只见叉车工熟练地辗转、腾挪，快速将一个个料箱准确、平稳地叠放，箱子四个角上面的水盆固若金汤；再看那边，叉车工熟练灵巧地前进、倒车、转弯，用货叉高空挂起啤酒瓶，一气呵成……技能竞赛上的精彩一幕，引得现场观众连声称赞。

全省技能竞赛上，“东方红”锂电叉车受关注

通道摞运集装箱主要考察叉车司机操作叉车精准码垛，高空挂啤酒瓶项目考察的是叉车司机驾驶平稳技巧和精细动作的技能。这次比赛考验的不仅是叉车司机稳、准、快、巧的综合能力，对叉车的要求也极为严格。

“燃油叉车的发动机工作必然产生振动，而‘东方红’锂电叉车的无振动，使得叉车货叉高空挂啤酒瓶的几乎不可能变成可能。”一拖特专车分公司总经理孔孟田介绍。

近年，抢抓新能源产业风口，中国一拖特专车分公司乘势而上做大做强新能源汽车以及新能源叉车。其中，将叉车和新能源专用车技术相结合，研发出的锂电池+交流电机+自动变速箱的智能新能源锂电叉车，让“东方红”新能源叉车迭代更新，实现弯道超车。

充电2小时即可满足一天不间断作业

“别看这辆叉车有3吨重，操作起来却很简便，而且零排放、无污染。”孔孟田说。

洛报融媒记者了解到，叉车被广泛应用于车站、港口、工厂及仓库等领域，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效装备。目前，在绿色环保的背景下，新能源叉车应用比例不断提升，尤其是食品、药品领域对新能源叉车的需求量更高。相比铅酸电池叉车，锂电池叉车在电池容量、充电时间、使用寿命、动力性能上具备明显优势。

“东方红”高性能新能源锂电叉车

“我们的新能源叉车，核心就在锂电池。”孔孟田说。一拖特专车分公司加大科技研发力度，与科研院所通力合作，经过反复实验测试，研发出配装钛酸锂电池组的“东方红”高性能新能源锂电叉车，投产以来备受市场青睐。

洛报融媒记者了解到，这款叉车充电2小时即可满足一天不间断作业，日常使用费用仅为燃油叉车的1/5，电池使用寿命可达8年3万小时，真正实现零污染、零排放、低噪音、无滴漏。在智能化方面，该款产品还可通过手机端App实时监控叉车在使用中锂电池的电量状态，保障叉车正常装载作业。

另外，该公司还为食品行业和冷库打造了专用型“极锂版”纯电动叉车，采用钛酸锂电池，可适应零下30度的环境使用，解决了频繁进出冷库用的叉车对极限环境的需求。

抢抓新能源风口，在多个细分市场全面发力

近日，在位于广东省湛江市遂溪县的广东金岭糖业集团公司，2台装配钛酸锂的“东方红”电动叉车来往穿梭，稳健地吊起满载砂糖的白色吨布包，从原糖加工车间徐徐运出。

适用于零下30度环境的“极锂版”纯电动叉车

金岭糖业集团公司主导产品有白砂糖、绵白糖和赤砂糖等系列产品，年生产和加工食糖能力120万吨，仓储能力150万吨，食糖加工与仓储能力均居我国同行业前列。去年5月，该公司采购使用“东方红”锂电叉车，高峰期间，叉车每天作业时间高达18个小时，一年来没有出现任何故障，得到了客户的好评。

“我们算过一笔账，在同等作业工况下，按照每天工作18个小时，使用东方红钛酸锂电动叉车，充电60度，折合费用60元；使用柴油车，燃油消耗60升，折合费用510元，相比日均节省费用450元。”一拖特专车工作人员介绍。更重要的是，在原糖加工车间和库房使用柴油叉车，柴油燃烧后的尾气会污染糖的品质。而零污染、零碳排放的电动叉车，是食品行业的最佳选择。

据悉，目前，一拖特专车的新能源锂电叉车，凭借经济耐用、环保节能，自动化、智能化程度高，已广泛应用于国内外工厂、仓库、物流园区、车站、港口、机场等区域。 为破解“买车难、用车难、换车难”痛点，中国一拖特专车分公司还推出了“车电分离”模式，即半价购车，买车仅买车体租凭电池，同时承诺后期车体保值回购，最大程度降低购车用车压力。

今年以来，一拖特专车分公司以车辆产品全面升级新能源为抓手，坚持绿色发展，积极进军新能源风口产业，在纯电动环卫车、物流车、工程车、叉车等多个细分市场全面发力，为实现双碳目标贡献“中国一拖”力量。

洛报融媒·掌上洛阳客户端 李迎博 通讯员 倪虹 文 /图

责任编辑：郭静林